法律

我们的旗舰解决方案—CargoDocs—采用了业内普遍认可的多方法律协议——数据桥服务及用户协定（DUSA），并在解决方案中提供了电子提单管理，因此具备法律效力。

DSUA用户协议是支撑CargoDocs电子提单的主要协议。该协议规范了电子提单的运作并提供了基本的法律框架，用户可以以此为依据，生成并发送包括提单在内的电子货运单证。

DSUA的主要特点在于该协议是所有用户之间以及每一位用户与essDOCS之间的多方协议交换平台。在此基础上，用户才可以生成具有法律效力的电子单证（尤其是电子提单），从而保证所有参与方认可电子单证拥有与纸质单证同等的功能及法律效力。

此份经过批准的协议是经过广泛讨论后达成的成果，且已经获得诸多业内机构的审批，包括:

• 国际船东保赔协会集团：essDocs在每次更新DSUA后都会提交国际船东保赔协会集团进行审批，最近一次审批通过实践为2013年3月（2013.1版）。

1. 点此获取国际船东保赔协会集团的最新通告
2. 如需经过批准的最新版2013.1版DSUA协议，请致函legal@essdocs.com。

• 领军能源自动化加工协会（LEAP）：LEAP（代表石油巨头、贸易公司及银行）曾于2008年1月指派一家业内领先的质量控制方对DSUA协议进行审阅，以证明电子提单可以代替纸质提单。此次审查并未对电子提单的使用造成任何阻碍。
• 英国联运保赔协会（TT Club）：该协会会员使用eB/L解决方案的essDOCS电子提单时产生的一切风险均在保赔范围之内。
• 业界研讨会：2006年至2009年间，美孚石油公司、道达尔、英国石油公司、壳牌、挪威国家石油公司、康菲石油公司等企业召开了一系列研讨会，以了解相关公司对于DSUA协议条款的反馈意见。他们与外部法律顾问的意见均被纳入了经批准的DSUA协议中。

业内认可的DSUA协议由众多重要机构共同签署而成，包括世界级的石油巨头、商品交易商、银行、油轮运营商、船代及独立检查员等。因此，如需对此份多方协议进行修订，则必须采用协议中规定的正规机制进行——需由DDG的法律工作团队处理。

使用电子单证（eDocs）将对国际货物贸易中的其他合同产生相关影响。因此，DSUA的附录中提供了相关条款模板，可以用于修订租船合同、货物贸易合同、跟单信用证，以确保在整个流程中均可使用eDocs。

此处仅对DSUA协议进行了高度概述，并未指出潜在用户可能遇到的所有问题。如需认识和了解该协议的结构及相关理论，请通过电邮联系总顾问Marina Comninos。